Alle, der kommer ud fra en ungdomsuddannelse i Danmark, bør få et gratis papireksemplar af bogen “Factfulness”. Det udtaler udenrigsminister Anders Samuelsen til Berlingske.
Bogen er skrevet af den svenske professor og forfatter Hans Rosling og kan læses i uddrag via “Google Books”. I bogen står følgende om migranter, som Rosling konsekvent kalder for “flygtninge”:
—————————————-
“I 2015 druknede 4000 flygtninge i Middelhavet, da de prøvede at nå frem til
Europa i gummibåde. Billeder af døde børn, der blev skyllet op på strandene ved
populære feriemål, vakte rædsel og medfølelse. Det var en kæmpe tragedie. Midt
i vores behagelige tilværelse på Niveau 4 i Europa og andre steder tænkte vi:
Hvordan kan det ske? Hvem kan vi give skylden?
Det fandt vi hurtigt ud af. Skurkene var de grusomme, grådige
menneskesmuglere, som narrede desperate familier til at give dem 1000 euro pr.
person for en plads i de oppustelige dødsfælder. Vi holdt op med at tænke og
trøstede os med billeder af europæiske redningsskibe, der reddede folk fra det
barske hav.
Men hvorfor rejste flygtningene ikke til Europa på behagelige fly eller færger
i stedet for at vandre til fods til Libyen eller Tyrkiet, hvorefter de betroede deres
liv til de skrøbelige gummibåde? Alle EU-lande havde trods alt tilsluttet sig
Geneve-konventionen, og der var ingen tvivl om, at flygtninge fra det
krigshærgede Syrien havde ret til at kræve asyl ifølge konventionens
bestemmelser. ]eg begyndte at stille dette spørgsmål til journalister, venner og
folk, der tog imod asylansøgere, men selv de klogeste og venligste blandt dem
kom med nogle meget mærkværdige svar.
Måske havde de ikke råd til at flyve? Men vi vidste jo, at flygtningene betalte
1000 euro for hver plads i en gummibåd. Jeg gik på nettet og tjekkede det, og der
var masser af flybilletter fra Tyrkiet til Sverige eller fra Libyen til London for
under 50 euro pr. styk.
Måske kunne de ikke nå frem til lufthavnen? Det var ikke sandt. Mange af
dem var allerede i Tyrkiet eller Libanon og kunne sagtens nå frem til en
lufthavn. Og de har råd til en billet, og flyene er ikke overbookede. Men ved
check-in-skranken forhindrer flypersonalet dem i at stige om bord på flyet.
Hvorfor? Fordi et direktiv fra 2001 fra Det Europæiske Råd fortæller
medlemsstaterne, hvordan de skal bekæmpe ulovlig indvandring. I direktivet
står der, at ethvert fly- eller færgeselskab, som fører en person uden de
fornødne dokumenter til Europa, skal betale alle udgifter i forbindelse med
hjemsendelsen af den pågældende person til oprindelseslandet. Selvfølgelig står
der også i direktivet, at det ikke gælder flygtninge, som ønsker at rejse til Europa
på basis af deres asylrettigheder under Geneve-konventionen; det gælder kun
illegale immigranter.
Men det skel er meningsløst. Hvordan skal en medarbejder ved check-in-skranken hos et flyselskab kunne afgøre på 45 sekunder, om en person er en flygtning eller ej ifølge Geneve-konventionen? Det er noget, som ambassaden bruger mindst otte måneder på. Det er umuligt. Så den praktiske følge af det fornuftigt lydende direktiv er, at kommercielle flyselskaber ikke slipper nogen om bord uden et visum. Og det er praktisk talt umuligt at få et visum, fordi de europæiske ambassader i Tyrkiet og Libyen ikke har de fornødne
ressourcer til at gennemgå ansøgningerne. Flygtninge fra Syrien, som ifølge
Geneve-konventionen teoretisk set har ret til at rejse ind i Europa, er derfor i
praksis ude af stand til at rejse med fly, så de må sejle over havet.
Men hvorfor skal de sejle i de forfærdelige både? Det skyldes faktisk også EU’s
politik, for det er EU’s praksis at konfiskere bådene, når de ankommer. Så
bådene kan kun bruges til en enkelt rejse. Selv hvis smuglerne ønskede det, ville
de ikke have råd til at sende flygtningene af sted i mere sikre både som de
fiskerbåde, der fragtede 7220 jøder fra Danmark til Sverige i løbet af nogle få
dage i 1943.
De europæiske regeringer hævder, at de lever op til Geneve-konventionens
bestemmelse om, at en flygtning fra et krigshærget land har ret til at ansøge om
og få asyl. Men i praksis lever deres immigrationspolitik ikke op til
bestemmelsen, og de skaber det transportmarked, som menneskesmuglerne
opererer inden for. Det er ikke nogen hemmelighed, og man skal være temmelig
åndsfraværende eller fordomsfuld for ikke at se det.
Vi forsøger instinktivt at finde nogen, vi kan give skylden. Men vi ser sjældent
i spejlet. ]eg tror, kloge og venlige mennesker ofte undgår den grusomme,
skyldbetyngede konklusion, at det er vores egen immigrationspolitik, som er
ansvarlig for, at flygtninge drukner.”
—————————————————————-
Hvis man godt vil gøre noget godt for verden og løse dens problemer, så er bogen et glimrende redskab, siger Anders Samuelsen til Berlingske.
Udenrigsministeren vil altså hvert år forære titusindvis af unge danskere en bog, hvor der står, at migranter skal have lov at komme til EU for at søge asyl.
Indoktrineringen med politisk korrekte meninger skal tydeligvis optrappes. Samuelsen vil ikke risikere, at de unge stemmer på de forkerte partier.